Lo SREC sarebbe costato 100 milioni

Secondo diverse fonti, le squadre che hanno scelto di sviluppare un sistema di recupero dell'energia cinetica quest'inverno hanno speso circa 100 milioni di euro. Un investimento la cui redditività è più che discutibile.

pubblicato 23/07/2009 à 09:50

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Quattro team hanno scelto di sviluppare il SREC (KERS in inglese): BMW Sauber, Ferrari, McLaren-Mercedes et Renault. Sin dall'inizio della stagione, BMW Sauber e Renault hanno scelto di abbandonare questo sistema pesante e poco performante. La Ferrari continua ad utilizzarlo e la McLaren preferisce non utilizzarlo su tutti i circuiti.

Inizialmente stimato in poco più di 60 milioni di dollari, il costo totale per lo sviluppo dello SREC avrebbe ora raggiunto i 100 milioni di dollari.

In pista questo sistema aiuta principalmente i piloti a difendere la propria posizione e non agisce, come previsto al momento della presentazione, per facilitare i sorpassi. Il push-to-pass non è stato reinventato.

Alla fine, l’unica squadra a trarne vantaggio sarebbe Williams. Il team di Grove ha lavorato su un sistema senza adattarlo alle sue esigenze. auto. Oggi Franck Williams ammette di avere importanti contatti commerciali per vendere questo sistema di recupero dell'energia cinetica ai produttori.