L'atleta appesantisce il finanziere della Williams

il reparto F1 de Williams ha così generato un fatturato di 60,7 milioni di sterline (67,8 milioni di euro) nel 2018 rispetto ai 65,5 milioni di sterline del 2017 (73,1 milioni di euro). Il margine operativo lordo ha subito un forte calo da 10,1 milioni di sterline (11,3 milioni di euro) a sole 200 sterline (000 euro) in 223 mesi.

« Il nostro fatturato e il margine operativo lordo sono diminuiti nella prima metà del 2018; questi risultati riflettono il difficile contesto finanziario in cui operiamo come team indipendente, sottolinea Mike O’Driscoll, amministratore delegato del gruppo Williams, che comprende anche un dipartimento di ingegneria con cifre migliori.

Stiamo attraversando una stagione complicata che ha richiesto ulteriori investimenti per ridurre il nostro deficit di prestazione. Oltre a ciò, abbiamo dovuto concentrare la nostra attenzione e le nostre risorse sullo sviluppo della vettura del prossimo anno. (segnato da significative modifiche aerodinamiche, ndr).

Continuano ad esserci notevoli divari di budget tra i top team e il resto dello schieramento con un sicuro impatto sui risultati sportivi. Rimaniamo tuttavia convinti che Liberty Media saprà trovare soluzioni per garantire maggiori pari opportunità a tutti. '.

In attesa dell'ipotetica attuazione dei budget limitati entro il 2021, questi conti fiaccati non dovrebbero incoraggiare immediatamente la squadra di Sir Frank Williams a modificare la propria politica dei piloti, più focalizzata sul portafoglio che sul talento degli aspiranti nelle ultime stagioni. Il team di Grove è attualmente 10° ed ultimo in campionato con 7 punti.