Il rinvio di un anno dei regolamenti del 2021 è stato discusso questo giovedì

Dopo una prima teleconferenza organizzata martedì scorso tra i team della FOM e della FIA che hanno deciso la chiusura degli stabilimenti anticipata al periodo marzo/aprile e prolungata da 14 a 21 giorni per liberare il mese di agosto, oggi ne è prevista una seconda per anticipare su due dei temi più scottanti: il calendario rivisto e l’entrata in vigore della nuova normativa 2021.

Alla difficoltà per l'UFM di riorganizzare un programma di 17 o 18 date si aggiungono le difficoltà degli organizzatori la cui vendita dei biglietti è ferma o quasi. Una realtà che finora è stata un po' dimenticata nelle discussioni e che potrebbe portare anche alla cancellazione! L’altro grande tema è quello di un possibile rinvio dell’entrata in vigore della normativa 2021. 

All'interno dei team sembra emergere un consenso per ritardare la sua attuazione di un anno. Le ragioni addotte dalla maggior parte delle squadre sono ovviamente economiche perché dovranno fare i conti con una riduzione degli introiti della FOM, mentre molti sponsor avranno difficoltà a rispettare le scadenze o addirittura rischieranno di arrendersi o scomparire. 

Ciò che i team cercheranno di far capire alla FOM è che partecipare a 18 gare in 6 mesi costerà di più che gareggiare a 22 eventi in 9 mesi perché dovranno fare scorta di ricambi in risposta all'accelerazione del calendario con il moltiplicazione di “triplette”. 

Anche partecipare a tre Gran Premi consecutivi rappresenterà un prezzo elevato perché le squadre dovranno assumere ulteriore manodopera. È per rispondere a questo forte aumento delle spese che le squadre chiedono anche lo status quo per quanto riguarda l’attuazione del budget limitato. 

Mantenerne l’entrata in vigore nel 2021 eviterebbe alle strutture più grandi di spendere una fortuna per l’auto dell’anno successivo. Mentre il campionato del mondo si trova ad affrontare una situazione tanto senza precedenti quanto pericolosa per alcune squadre, noi pensiamo alla sostenibilità Williams et Haas –, è quindi una delle parti più importanti che si svolgerà nelle prossime ore. Speriamo che tutti i giocatori diano priorità all'interesse comune.