Il regolamento sportivo FIA definitivo 2014

Come sappiamo, i regolamenti FIA sono regolarmente soggetti a modifiche da un anno all'altro. La versione pubblicata oggi fissa le diverse misure più o meno controverse adottate nell'ultima settimana.

Tanto per cominciare, viene confermato quello che ha fatto scorrere molto inchiostro sui giornali negli ultimi giorni, ovvero il raddoppio dei punti nella gara finale di Abu Dhabi. Accolta piuttosto male dai piloti, compreso il quattro volte campione del mondo in carica Sebastian Vettel, questa novità potrebbe forse cambiare la situazione durante l'ultimo round del 2014 sul circuito di Yas Marina.

Come previsto, verrà assegnato un trofeo al pilota che avrà totalizzato più pole durante la stagione. Un timpano che Baby Schumi desidererà logicamente.

Sempre riguardo alle ultime decisioni della FIA, il numero unico che i piloti dovranno scegliere il prossimo anno dovrà essere scritto in maniera ben visibile sul musetto della vettura. auto e sul casco. Qui ci uniamo a ciò che è stato fatto in NASCAR dove le auto mostrano in modo ben visibile il numero sulle porte e il nome del conducente sul parabrezza.

Nuovo per test

La FIA ha dato anche nuove linee guida per quanto riguarda le sessioni di test privati ​​che saranno organizzate nel corso della stagione. Queste corse possono essere organizzate dopo qualsiasi Gran Premio della stagione. Una sessione di test invernali sarà riservata nel 2014 agli pneumatici da pioggia.
Per quanto riguarda le prove libere, questa volta quattro piloti potranno alternarsi e condividere i posti durante le prove libere 1 e 2. Un'idea che dovrebbe essere apprezzata dai giovani piloti.

Pena aggiuntiva nell'arsenale repressivo

Gli steward avranno a disposizione una nuova potenziale penalità. Se un pilota esce dai box in modo pericoloso durante le prove, i commissari possono imporre una penalità di posti in griglia a seconda della gravità dell'azione.

Per finire con le grandi misure, i piloti non dovranno approfittarne "sostenibile" di un passaggio fuori pista. La sanzione rimarrà a discrezione delle autorità di gara.