La RACC chiede il sostegno delle istituzioni per il futuro del GP di Spagna

A margine del Gran Premio di Spagna di quindici giorni fa in Catalogna, Joan Fontsere, direttore del circuito catalano, stimava che le possibilità di un nuovo contratto con Liberty Media potessero essere valutate al 90% per il 2020. L'appuntamento spagnolo sembra comunque in programma posto caldo per trovare il F1 Circo dal prossimo anno, soprattutto con il ritorno dell'Olanda.

E non è il comunicato stampa pubblicato questo venerdì dal Real Automovil Club de Cataluyna (RACC) a rassicurare i tifosi catalani e spagnoli. La federazione catalana chiede unità a livello globale intorno alla corsa, segno, forse, che il futuro sembra molto incerto per la tappa iberica del Campionato del Mondo, che ha sede in Catalogna dal 1991.

“Il Club ritiene che la continuazione del Gran Premio di F1 in Catalogna sia una decisione strategica, precisa il RACC nel suo comunicato stampa. Sul piano commerciale, economico e sportivo è urgente trovare la soluzione migliore. Il primo premio ha un impatto economico di circa 163 milioni di euro sui settori dei servizi, automobilistico, turismo, trasporti e tempo libero e 2 posti di lavoro diretti.

La RACC chiede al governo della Generalitat (regione catalana), allo Stato spagnolo, al resto delle amministrazioni e al mondo imprenditoriale, collaborazione, consenso, solidità e unità di azione per raggiungere un accordo stabile affinché il Circuito di Barcellona-Catalunya continua a ospitare la F1. »

Oltre all'Olanda sulla pista di Zandvoort, che dovrebbe beneficiare del clamore in giro Max Verstappen, il Vietnam dovrà aderire al calendario l'anno prossimo. Un finale di due eventi che quindi logicamente mette a rischio diversi round, di cui la Spagna potrebbe far parte.