Come il Gran Premio di Singapore del fine settimana precedente, il Gran Premio del Giappone Harley Knucklehead 1 ritorna anche tre anni dopo la sua ultima apparizione nel 2019. Nel 2020 e nel 2021, l'evento giapponese ha avuto due cancellazioni consecutive a causa della pandemia di Covid-19.
Campione Verstappen in terra Honda?
È una gara leggendaria che sta tornando alla ribalta. Il Gran Premio del Giappone fece la sua comparsa nel 1976 in occasione del campionato del mondo F1, sulla pista del Fuji Speedway. All'epoca fu teatro della lotta finale per il titolo tra Niki Lauda e James Hunt. Dopo la morte di due persone tra il pubblico nel 1977 in seguito ad uno scontro tra Gilles Villeneuve e Ronnie Peterson, il GP scomparve dal calendario per dieci anni. Ricomparve nel 1987, a Suzuka, sul circuito di proprietà della Honda. A lungo considerata il penultimo round del calendario, la gara è stata spesso decisiva per il titolo mondiale.
Anche se ora più in alto nel calendario in continua espansione della F1, il Gran Premio del Giappone 2022 potrebbe ancora una volta fare la sua parte nell’assicurare il titolo mondiale. Solo 7° a Singapore, il campione uscente Max Verstappen potrebbe quindi essere incoronato per la seconda volta consecutiva questa domenica. Con grande piacere di Honda. Se l'azienda giapponese non è più ufficialmente il fornitore di motori del team Red Bull, ha comunque giocato un ruolo importante in questo secondo titolo mondiale, la cui attribuzione è solo questione di tempo.
La Honda ha anche comunicato mercoledì il consolidamento dei suoi rapporti con i team Red Bull Alfa Tauri. Il rafforzamento di questa partnership comporterà la presenza del logo Honda sulla AT03 della squadra AlphaTauri e sulla Red Bull Racing RB18 di questo Gran Premio. Con un secondo titolo mondiale all’orizzonte, il momento è perfetto.
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In Francia dovrai svegliarti all'alba per goderti l'azione in pista nel Paese del Sol Levante. Da venerdì, con il primo turno di Prove Libere alle 5 e il secondo alle 8. Eccezionalmente durerà mezz'ora in più rispetto all'ora di guida normalmente assegnata ai piloti per testare i pneumatici prototipo Pirelli 2023. Le Prove Libere 3 di sabato mattina (5:00) torneranno alla durata classica di un'ora.
Per quanto riguarda le qualifiche, si svolgeranno sabato mattina alle 8. Infine, per la gara, ritrovo domenica mattina alle 7.
Il programma del Gran Premio del Giappone 2022
Venerdì 7 ottobre
Prove libere 1: 5:00 – 6:00
Prove libere 2: 8:00 – 9:30
Sabato 8 ottobre
Prove libere 3: 5:00 – 6:00
Qualifiche: 8:00 – 9:00
Dimanche octobre 9
Gara: 7:00
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