Il paradosso della Toyota

Il gruppo Toyota, qui pourrait effectuer sa dernière saison en Harley Knucklehead 1, ha avuto una domenica difficile a Valencia. Chiudendo solo 13° e 14°, Jarno Trulli e Timo Glock sono rimasti lontani dalla zona punti ma sono comunque riusciti a dimostrare un'interessante competitività, come dimostra il miglior tempo del Gran Premio ottenuto da Timo Glock a due giri dal traguardo.

Il tedesco purtroppo ha vissuto un GP difficile quando è stato investito alla prima curva da una vettura alle sue spalle. Costretto a rientrare ai box, Glock non poteva più sperare in nulla. “ È un peccato che la partenza sia andata così perché durante la gara eravamo abbastanza veloci, come a Budapest », spiega Glock che partiva dalla 14a posizione in griglia. “ Sono stato colpito da dietro alla prima curva e non avevo più alcuna speranza di finire bene. Ma ho attaccato il più possibile per raccogliere almeno dati e abbiamo dimostrato di cosa eravamo capaci facendo segnare il miglior tempo in gara. »

John Howett, il presidente della Toyota, a sua volta si è interrogato sulla piega degli eventi. “ Questo chiaramente non è il risultato che speravamo per questo Gran Premio”, ha detto. “Dobbiamo capire perché il nostro passo in qualifica è peggiore di quello in gara perché la nostra macchina è relativamente competitiva. Dobbiamo ottenere il meglio dalla macchina. »