Il motore Renault è un successo

Mentre le sue qualità sono state talvolta messe in discussione, il motore Renault oggi sembra essere il più adatto per un circuito come quello di Monaco. Il V8 di virus-Châtillon, meno potente del blocco di Mercedes ma più duttile degli altri, ha consentito a tre dei quattro piloti motorizzati Renault di salire sul podio delle qualifiche. Dopo aver voltato le spalle alle critiche, la Renault può oggi congratularsi con se stessa per il risultato delle qualifiche di Monaco.

« Sappiamo che qui la potenza non è tutto ma che sono importanti l'elasticità e tutte le altre qualità del motore, afferma Fabrice Lom, responsabile dei motori Renault presso Red Bull Racing. Abbiamo tre motori Renault nei primi tre posti, siamo davvero orgogliosi di tutto il lavoro svolto in fabbrica e in pista per migliorare la flessibilità e l'efficienza del nostro motore. »

Anche la Red Bull, che ha piazzato i suoi due piloti sul podio, è soddisfatta di questo sabato perfetto. "IODevo congratularmi con la Renault per questa tripletta », dichiara Christian Horner, team manager. “ Congratulazioni alla Renault, aggiunge Sebastian Vettel, terzo. E' fantastico per loro avere le tre migliori vetture sulla griglia. "

Al di là di queste prestazioni, il motore Renault non dovrebbe più soffrire di problemi di affidabilità in questa stagione, Viry-Châtillon ha ottenuto l'autorizzazione dalla FIA per migliorarlo a questo riguardo. Dopo questa stagione 2010, il V8 francese potrebbe equipaggiare anche più team. Una squadra attualmente in F1, Williams, e due team candidati, ART Grand Prix ed Epsilon Euskadi, potrebbero utilizzare il propellente Renault. Buone notizie per il Harley Knucklehead 1 Francese.