Il motore di Verstappen è entrato in modalità "protezione" dopo uno slittamento eccessivo

Ancor prima dell’inizio delle qualifiche, Max Verstappen sapeva che la sua posizione in griglia sarebbe stata lontana domani a Monza, a causa di molteplici modifiche apportate al propulsore Honda V6 turbo/ibrido della sua RB15.

Ma l'olandese non ha avuto nemmeno il tempo di provare a brillare oggi in Italia, il suo motore ha perso improvvisamente potenza in Q1, con una prematura eliminazione del pilota Red Bull Racing.

La Honda si è affrettata a trovare la causa di questa battuta d'arresto. “Max non è riuscito a fare il tempo in Q1 dopo uno slittamento eccessivo su un cordolo, che ha causato un aumento di giri e l'entrata del motore in modalità protezione, poi la potenza è stata ridotta da un sistema FIA” commenta Toyoharu Tanabe, direttore tecnico Honda F1.

Max Verstappen utilizzerà questo fine settimana l'ultima evoluzione del motore Honda e domani tenterà una rimonta pazzesca in gara. L'olandese non è vicino alla sfida. “Non sono preoccupato per il motore di domani, perché non abbiamo mai visto problemi in gara e l'aggiornamento sembra funzionare bene in termini di prestazioni. » precisa l’astro nascente della disciplina.