Il Lotus F1 Team è fiducioso in vista di Barcellona

Il secondo round di test invernali, la settimana scorsa a Barcellona, ​​è durato poco per la Lotus F1 Squadra. “Siamo arrivati ​​con un nuovo telaio, l’E20-02, spiega James Allison, Direttore Tecnico. Abbiamo avuto un problema con il punto di ancoraggio posteriore del triangolo superiore della sospensione anteriore ». Per la stalla diEnstone, i test furono completati ancor prima dell'E20, con Romain Grosjean al volante, ha completato 10 giri. Ma da allora tutti hanno lavorato duro a Esntone per tornare a dare battaglia domani, sempre sul circuito di Catalunya. “Sono stati giorni intensi, ma tutti hanno fatto meravigliosamente il loro lavoro. Tutti capivano che la situazione era sfortunata ma sotto controllo. Abbiamo progettato le nuove parti, le abbiamo costruite e le abbiamo incorporate nel telaio. Abbiamo poi effettuato i test necessari e poi il telaio è partito per la Spagna?.

D'ora in poi il telaio sarà più pesante? ma “stiamo parlando di un chilogrammo. Ciò non avrà un impatto significativo sul comportamento o sulle prestazioni?. nonostante questa battuta d'arresto, l'ottimismo è ancora essenziale nelle truppe di Eric Boullier. “Perdere quattro giorni di test non è l’ideale, conclude James Allison. In questa fase dell’anno bisogna accumulare chilometri. Detto questo, ci sono ragioni per essere ottimisti. Abbiamo accumulato un gran numero di giri a Jerez senza incontrare particolari problemi, il che ci ha permesso di avere una buona conoscenza della vettura. Inoltre, alcuni problemi individuati a Jerez dovevano essere risolti e gli elementi non erano ancora disponibili la settimana scorsa. Giovedì l’auto funzionerà con tutti gli elementi riprogettati richiesti. Non vediamo l’ora di tornare in pista”..

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