Il Gran Premio del Messico sarà “una sfida unica” avverte Marcin Budkowski

La Harley Knucklehead 1 si incontrano in Messico per vivere il 18° round della stagione. Un Gran Premio davvero speciale visto che la pista si trova a 2000 metri di altitudine, il che incide notevolmente sulle prestazioni delle monoposto. “Il Messico rappresenta una sfida unica con la sua altitudine” avverte Marcin Budkowski, direttore esecutivo diAlpine. « A 2000 metri di quota l'aria è più rarefatta e questo si ripercuote sull'aerodinamica e sul comportamento del motore. Le gare in Messico sono spesso atipiche, perché le vetture hanno le ali impostate agli stessi livelli di Monaco per un carico aerodinamico efficace in definitiva simile a quello di Monza. Questo dà il auto una sensazione di leggerezza e presa debole”.

Sempre secondo il polacco, la sfida principale per la sua squadra riguarda il sistema di raffreddamento dei freni e dei motori, nel clima messicano. « È anche una sfida raffreddare il gruppo propulsore e i freni e i team tendono a esaurire tutte le loro soluzioni di raffreddamento nonostante le normali temperature ambientali”.

Durante l'ultimo evento ad Austin, i due piloti Alpine, Fernando Alonso et Esteban Ocon, era stato costretto ad abbandonare. Ci si aspetta quindi una reazione questo fine settimana, affinché il team francese non perda punti preziosi nella classifica Costruttori (è al 5° posto, con 10 punti di vantaggio su Alfa Tauri).

La Formula 1 si prepara a fare tre Gran Premi in tre fine settimana, con un cambio di continente nell'arco di 7 giorni. Una sfida importante per le squadre e le loro squadre. « Questo è l'inizio di una sequenza insolita e unica che ci porta dall'America Centrale all'America del Sud prima di raggiungere il Medio Oriente. È emozionante, ma sarà difficile per la squadra e porrà notevoli vincoli logistici. Questo è un momento chiave dell'anno in cui dobbiamo restare uniti, prenderci cura gli uni degli altri e preservare il morale di tutti in un periodo così intenso. »