Il GP di Francia sta lavorando per migliorare l'accessibilità al Paul Ricard

Il grande punto nero nell'organizzazione di Gran Premio di Francia 2018 al Paul Ricard, per il ritorno di F1 in Francia, era stata l'accessibilità del circuito del Var. Molti spettatori avevano ampiamente commentato le loro disavventure negli ingorghi mentre si avvicinavano al complesso.

Per cercare di rispondere a questo problema, gli organizzatori dell'evento hanno annunciato l'attuazione di diverse misure per l'edizione 2019.

– L'obiettivo di ridurre a 10 il numero di veicoli presenti sul Circuito. Per questo, saranno allestiti parcheggi a staffetta a La Ciotat e Le Castellet con una strada dedicata per accedere al circuito in 45m / 1 ora con navetta gratuita.

Le carpooling sarà inoltre favorito il fatto che qualsiasi veicolo con 5 persone a bordo potrà utilizzare una corsia dedicata con parcheggio nei pressi dell'Autodromo. Per gli spettatori che arriveranno su due ruote sarà realizzato un nuovo parcheggio in asfalto. Venerdì il traffico stradale “normale” sarà ridotto grazie a misure eccezionali.

Saranno inoltre raddoppiate le navette tra le principali città della Regione e l'Autodromo e sarà installata una stazione taxi/VTC.

– I parcheggi saranno la seconda area di intervento. Ai diversi percorsi di arrivo e di partenza verranno assegnate zone più piccole ma più numerose, evitando così flussi di attraversamento.

– I flussi stradali saranno adattati per l’occasione. La rotatoria del Camp diventerà a 2x2 corsie e verrà creato un nuovo asse verso Tolone. La DN8 verso Beausset e Cuges-les-Pins diventerà a una corsia.

- Un applicazione fornirà informazioni in tempo reale agli spettatori: percorsi, tempi di percorrenza, orari di uscita, parcheggi, ecc.

Maggiori informazioni verranno fornite in caso di nuovo annuncio.