Il clan AlphaTauri evidenzia una mancanza di prestazioni dell'AT01

A completare la buona qualifica del francese sabato con un settimo posto in griglia alle spalle Esteban Ocon (Renault) 5°, Pierre Gasly (Alfa Tauri) aveva così raggiunto la prima Q3 della sua stagione per il Gran Premio della Stiria.

Vivace sotto la pioggia, il normanno sperava di ottenere una prestazione simile sull'asciutto, dopo aver ottenuto il 7° posto in questo tipo di condizioni una settimana prima al Gran Premio d'Austria. Ma un contatto con la Renault del Daniel Ricciardo al via della gara ha minato le speranze del francese.

“Ho avuto un contatto con Daniel alla curva 1 e sono quasi andato in testacoda, spiega il conduttore di AlphaTauri, parlando in particolare su Canal +. Successivamente è stato molto difficile e il retro dell'auto era un po' strano (con danni come specificato da Jody Egginton, direttore tecnico della formazione Faenza).

Abbiamo visto fin dai primi giri che sarebbe stato complicato. Abbiamo provato quello che potevamo con la strategia delle due soste, ma non avevamo il ritmo. Dovremo guardare a tutto il lavoro svolto e penso che ci siano molti aspetti positivi e spero che potremo trovare un po’ più di prestazione per Budapest. »

Piccola consolazione per AlphaTauri, Daniil Kvyat è riuscito a portare a casa il punto per il 10° posto, nonostante un AT01 al di sotto delle aspettative della dirigenza faentina.

« Dovremmo essere felici di finire a punti, ma nel complesso ci aspettavamo di più dal nostro pacchetto oggi e verrà condotta un'analisi dettagliata per garantire di comprendere tutti i fattori alla base della prestazione di oggi e affrontare i punti chiave prima della prossima gara. » analizza Jody Egginton.

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