Il caso dei cerchi Mercedes è stato risolto secondo Charlie Whiting

I cerchioni Mercedes avrà fatto molto parlare di sé a fine stagione. Il team tedesco aveva introdotto un concetto innovativo ma lo aveva fatto ha chiesto alla FIA di confermarne la legalità dopo il Giappone.

L'organo direttivo della F1 non aveva trovato nulla di cui lamentarsi fuori dal Messico, ma il design non era stato comunque rivisto di nuovo. Toto Wolff, il capo della Mercedes-AMG F1 ha spiegato dopo l'ultimo evento brasiliano su questo argomento che molti collegano ai risultati leggermente meno buoni delle W09 nelle ultime gare, nonostante la vittoria a Interlagos di Lewis Hamilton.

“Non vogliamo lasciare variabili per un campionato che possiamo vincere, Wolff ha ammesso. Non volevamo avere un reclamo con una possibile sentenza nelle prossime settimane quando riteniamo che queste aree non siano fondamentalmente responsabili della performance.

Posso assicurarvi che la nostra valutazione è che i problemi che abbiamo riscontrato in queste tre gare non erano legati a queste aree. È più il concetto generale. »

Anche Charlie Whiting, direttore di gara della FIA, ha fornito il punto di vista dei funzionari di questo sport. “Pensiamo che il problema sia risolto.

Il motivo per cui hanno potuto portare la questione agli steward in Messico era perché nel codice sportivo chiedevano di sistemare una cosa. » commenta Whiting, precisando che lo scenario non si era presentato in Brasile e che il caso sarebbe stato sicuramente studiato in bassa stagione.

“Se tornassero con la stessa domanda, probabilmente gli steward non lo farebbero perché l'ultima volta il problema non è stato risolto. Abbiamo solo dato consigli tecnici. Continueremo a utilizzare questo avviso in casi simili. »