Anche se i 27 dell’Unione Europea hanno accettato, mercoledì 23 ottobre, il principio di un ulteriore rinvio della Brexit oltre il 31 ottobre, e che l’accordo raggiunto tra Londra e Bruxelles regola le condizioni del divorzio e consente un’uscita negoziata, le scuderie restano di guardia e dispongono di piani di emergenza.
“Ci siamo preparati, come tutte le altre aziende, per un potenziale impatto, confermato Toto Wolff à Messico. Sicuramente ne risentiremo perché il nostro business si basa sul “just in time” in termini di fornitori, ma terremo la testa fuori dall’acqua.
Ci siamo impegnati molto per capire quale potrebbe essere l’impatto per noi e abbiamo agito di conseguenza per essere preparati, qualunque cosa accada. »
“Abbiamo anche fatto le nostre ricerche, ha aggiunto Christian Horner. Deal, no deal, estensione: abbiamo coperto tutti gli scenari. In generale, Penso che la gente sia stanca di tutto questo e voglio che finisca in un modo o nell'altro.
È un po' una commedia al momento, il grande spettacolo della politica britannica. Qualunque cosa accada, ce la faremo. Abbiamo preso le nostre precauzioni. » «
Avevamo pianificato il peggio e sperato per il meglio, ha concluso Otmar Szafnauer, direttore generale della Racing Point. Siamo pronti a tutte le eventualità che accada, domani o dopo, che ci sia un accordo oppure no. » Oggi sembra che la nuova data fissata sia il 31 gennaio 2020…
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