La Brexit preoccupa la F1

Se non si raggiungerà un accordo entro il 29 marzo 2019, la Gran Bretagna lascerà l’Unione Europea in un clima di incertezza senza precedenti.

interrogato Cyril Abiteboul, direttore generale di Renault Sport Racing, non maschera la sua paura, lui la cui squadra fa base Enstone.

“Non saremmo mai riusciti a svilupparci così rapidamente senza le opportunità offerte dal Regno Unito. Una Brexit senza accordo sarebbe molto dannosa, ma confido che le autorità britanniche capiscano che non è nel loro interesse perdere quello che è uno dei pilastri dell’industria del paese. »

Stessa preoccupazione Mercedes riguardanti la circolazione delle merci e delle persone.

“Abbiamo cittadini dell’UE che lavorano per noi, importiamo molte merci dall’UE, afferma il direttore esecutivo di Brackley, Toto Wolff. Abbiamo preso dei provvedimenti, ma nel complesso non è uno sviluppo molto piacevole. »

Al contrario, Brexiter fin dall'inizio, Christian Horner, squadra principale Red Bull Racing, non ho dubbi che verrà trovata una soluzione e questo “Le persone continueranno a commerciare con il Regno Unito se manterrà la sua competitività e se l’industria degli sport motoristici continuerà a funzionare bene”.

Un ottimismo condiviso da Maurizio Arrivabene, ma per un motivo completamente diverso.

“Se non ci sarà un rapido cambio di direzione, vedremo tante persone bussare alla porta Maranello, scherza l'italiano prima di aggiungere: ma se parliamo dell'impatto sul F1, non è proprio lo scenario migliore.

Considerata a lungo un'utopia, l'ipotesi di un secondo referendum sta ora guadagnando terreno per far uscire il Regno Unito dall'impasse politica in cui è bloccato il Paese.