Lauda: La Mercedes F1 impara costantemente sui V6

La F1 quest'anno si lancia verso l'ignoto con le nuove normative che costringono i team ad abbandonare il V8 per il V6 turbo ibrido da 1.6 litri, la cui progettazione e installazione richiedono un intenso lavoro di sviluppo. L'affidabilità sembra essere l'obiettivo principale dei produttori di motori all'inizio dell'anno, come sottolinea Niki Lauda. “Impariamo costantemente cose nuove”, sottolinea il presidente non esecutivo di Mercedes AMG F1 su Auto Motor und Sport. “Ti ritrovi a dover prestare attenzione a cose come la pressione idraulica. L'acqua e l'olio devono essere a temperature specifiche, altrimenti tutto inizia a smettere di funzionare. »

Il tre volte campione del mondo spera che le squadre clienti Williams, Forza India e McLaren che sarà alimentato quest'anno dal V6 1.6 turbo ibrido tedesco consentirà di raccogliere dati sufficienti per consentire uno sviluppo competitivo. “Quattro stalle rappresentano quattro fonti di informazione. Ognuno ha i suoi problemi individuali, ma mi assicurerò che tutto sia messo insieme in modo che possiamo imparare più velocemente. » Inoltre, l'austriaco ha confermato che i test invernali inizieranno il 28 gennaio a Jérez nonostante le voci su eventuali ritardi Renault. " Niente è cambiato. Tutto rimane in ordine come previsto per la fine di gennaio, ma avremo molto lavoro davanti a noi. »