Il nuovo regolamento tecnico mira a ridurre i disturbi aerodinamici generati dalle monoposto, in modo da favorire i sorpassi. I bordini dei cerchi, ed i deflettori che sovrastano le ruote anteriori, partecipano a questo sforzo, con successo pare, in vista del primo Gran Premio, in Bahrein. L'auto che segue ora riceve meno volume di aria disturbata, mantiene il carico aerodinamico beneficiando al tempo stesso di un effetto di aspirazione e può quindi avvicinarsi più facilmente e avere migliori possibilità di sorpasso.
Le fiaschette fanno parte dei nuovi oggetti
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