Viene scoperta la Williams FW41

La FW41 continua lo stile del team britannico, traendo significativa ispirazione dagli elementi aerodinamici utilizzati dalla Ferrari nel 2017.

pubblicato 15/02/2018 à 20:28

Bernard

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Viene scoperta la Williams FW41

Williams è la seconda squadra a sollevare il velo sulla propria auto per la stagione 2018 di Harley Knucklehead 1. Giovedì sera la FW41 è stata presentata in 3D ai media specializzati. Là FW41 sarà pilotato quest'anno dal canadese Lance Stroll e il debuttante russo Sergey Sirotkin.

Visivamente, la FW41 si distingue dalla sorella maggiore per l'introduzione dell'Halo (verniciato di bianco), ma anche per una copertura del motore che non utilizza un T-Wing o una pinna di squalo come ora vietano i regolamenti. Il fondo del telaio è verniciato di nero, ma è possibile distinguerlo pontoni quasi identici a quelli del Ferrari SF70H, molto lavorato.

L'S-Duct è presente anche sulla parte superiore del muso dell'auto, elemento che si nota con una rottura a forma di muso davanti al passaruota. Paddy Lowe, Responsabile del Dipartimento Tecnico, spiega la filosofia dietro la realizzazione di questa monoposto. “Esternamente il team ha seguito un concetto molto diverso rispetto agli ultimi anni che ci ha permesso di fare progressi significativi sul fronte delle prestazioni aerodinamiche. Tutte le auto di F1 sono evoluzioni, ma FW41 include una serie di nuove piste. Nel complesso, la filosofia che emerge è un nuovo approccio nella collaborazione tra aerodinamica e design per ottenere un lavoro ottimale. »

“Aerodinamica, struttura e peso sono le tre aree principali quando si tratta di creare una vettura di F1. Tutto questo lavoro, oltre a una serie di modifiche radicali al pacchetto della vettura per incorporare i miglioramenti della Power Unit Mercedes ha portato a questa FW41. Speriamo che questa vettura ci aiuti a fare passi in avanti in classifica rispetto al 2017”.

 

 

Presente sul palco, il pilota di riserva e sviluppo Robert Kubica ha dichiarato che venerdì avrebbe preso parte a tre sessioni di prove libere durante l'anno, in particolare al Gran Premio di Spagna a Barcellona e al Gran Premio d'Austria a Red Bull Squillare.

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