La vittoria di Max Verstappen a Miami è un punto di svolta della stagione?

I fatti: Max Verstappen vinse magistralmente il primo Gran Premio di Miami della storia Harley Knucklehead 1. Una seconda vittoria consecutiva dopo quella ottenuta ad Imola che gli permette di riportarsi a 19 punti di distacco Charles Leclerc nel campionato. Il suo dominio in Florida ci fa chiedere se questa vittoria segna una svolta nella stagione?

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SÌ, di Valentin Glo

Era difficile immaginare Max Verstappen mettere insieme due dominazioni totali la sera del Gran Premio d'Australia. A Melbourne l'olandese è stato costretto al ritiro per la seconda volta in tre gare, deluso ancora una volta dall'affidabilità del suo auto. All’epoca era a 46 punti dall’implacabile leader del campionato, Charles Leclerc.

Da allora, l’olandese ha già recuperato gran parte del suo deficit. In due fine settimana ha intascato 59 unità, ottenendo il risultato perfetto a Immola con vittorie nello Sprint e in gara, cosparse del punto per il miglior giro domenicale. A Miami ha approfittato della sua elevata velocità massima Red Bull liberarsi facilmente del rivale per il titolo e poi mantenere la posizione nonostante una Safety Car abbia permesso al monegasco di credere nelle sue possibilità fino agli ultimi giri. Con ancora una volta in tasca il punto per il miglior giro, Verstappen ha lasciato la Florida con soli 19 punti dietro, che gli permetterebbero di ritrovare nel mirino il leader del campionato in caso di suo abbandono.

Queste venti unità di differenza sono state create essenzialmente dai due ritiri di Max per problemi meccanici. Nella migliore delle ipotesi, il leader della Red Bull ha perso 36 punti e senza questi pericoli non avrebbe mai lasciato il podio dall'inizio della stagione. Anche se il suo dominio non si riflette ancora nel campionato, è il primo dei contendenti al titolo a mettere insieme due vittorie consecutive in questa stagione. Soprattutto, ora è in vantaggio 3-2 nella lotta con Leclerc. Per Verstappen e Red Bull è tempo di insinuare dubbi nel clan della corsa. squadra con una macchina che sembra aver preso il sopravvento sulla sua controparte italiana. Il tipo di opportunità che un campione del mondo uscente deve cogliere per ribaltare l’attuale esercizio dalla sua parte. A Miami, Max Verstappen ci ha ricordato un po' di più il motivo per cui aveva il numero 1 sul cofano e che la ricerca di Leclerc per il primo titolo non sarebbe stata facile. Già questo lo rende un punto di svolta.

Charles Leclerc e Max Verstappen sul podio di Miami (Foto Florent Gooden/DPPI)

No, di Medhi Casaurang-Vergez

Il circuito di Miami ha avuto meno curve (19) rispetto alla stagione 2022 di Formula 1 che prevede solo Gran Premi. Quest’anno sono previsti ventitré round, e non riesco a immaginare che Liberty Media non trovi un sostituto per il round russo, annullato a causa dell’invasione dell’Ucraina da parte di Vladimir Putin quest’inverno.

Dato che abbiamo giocato solo il 21% di questo 2022, è decisamente troppo presto per elencare i punti di svolta nella lotta tra Max Verstappen e Charles Leclerc, e puntare su un evento in particolare piuttosto che su un altro. È una scelta troppo arbitraria per il momento.

Quando il giocatore che indossava il numero 1 ha subito il suo secondo danno meccanico quest'anno vicino a Melbourne (Australia), i commenti si sono moltiplicati per mettere la difesa del titolo dell'olandese nell'armadio dei ricordi caduti. Questa analisi era presuntuosa. Pur ostacolato da un ritardo di 46 punti sul leader dei Reds, quasi due vittorie in vista, Max Verstappen si è tirato su le maniche della sua combinazione e ha cancellato gran parte del suo ritardo in soli due incontri.

Ma, e non è la lettura dei fondi di caffè a scrivere questo, la serie di Max Verstappen verrà interrotta. Impossibile sapere quando o come, ma accadrà, proprio mentre l’inizio autoritario di stagione di Charles Leclerc si è bloccato in Emilia-Romagna.

Così è andata Harley Knucklehead 1. Dalla fine dell'era Michael Schumacher nel 2005, pochi piloti hanno dominato la materia dalla A alla Z, dal primo all'ultimo Gran Premio. Potremmo classificarci in questa lista Lewis Hamilton nel 2019 e nel 2020, questo è tutto. Quindi, con un numero sempre crescente di gare da padroneggiare, la missione diventa impossibile. Nel 2021, Lewis Hamilton e Max Verstappen si sono alternati beneficiando di periodi di piena forza, prima di rallentare.

Questa osservazione dipende da diversi fattori. Da un lato le caratteristiche dei circuiti favoriscono l'una o l'altra monoposto, la Ferrari o la Red Bull. D'altro canto, la corsa allo sviluppo tecnologico tra i due team permetterà all'uno o all'altro team di colmare il proprio gap prestazionale, o addirittura di ottenere un leggero vantaggio. Per non parlare dei downgrade che possono subire gli atleti, anche se a loro non è consigliato!

Quindi niente panico, non traiamo conclusioni affrettate, il Gran Premio di Miami non ha rappresentato assolutamente la svolta di questa stagione. I nostri cuori appassionati hanno tutto il tempo per lasciarsi trasportare dagli altri sorpassi tra Max Verstappen e Charles Leclerc.

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