La Scuderia Ferrari annega a Suzuka

La preoccupazione si leggeva sui volti dei membri della squadra La Ferrari dopo l'annuncio dell'incidente di Jules Bianchi, membro della Driver Academy della scuderia italiana. I pensieri di Fernando Alonso, Kimi Räikkönen e Marco Mattiacci si sono rivolti al pilota francese. I leader della squadra transalpine si è recato anche all'ospedale dove Bianchi è stato operato.

In pista, la Scuderia Ferrari affonda a Suzuka. Per primo è stato Fernando Alonso a vedersi tagliare corto la sua F14 T dopo la ripresa dei dibattiti dietro la Safety Car dopo la prima bandiera rossa. “È stato un vero peccato non prendere parte a questa gara perché, non avendo nulla da perdere in termini di campionato, avrei potuto prendere qualche rischio in più e magari puntare al podio. Non so ancora a cosa sia dovuto il problema tecnico, solo che all'improvviso la vettura ha perso tutti gli impianti elettrici, forse dopo un cortocircuito causato dalla pioggia. » indicò Alonso.

Kimi Räikkönen ha avuto una gara complicata nel gruppo, soffrendo in particolare dopo il passaggio alle intermedie. “Dopo essere partito dietro la safety car, le condizioni della pista erano piuttosto atroci e la visibilità era molto scarsa, ma la mia vettura si è comportata bene. Poi, quando ha smesso di piovere, ho messo le gomme intermedie, ma dopo pochi giri non avevano più la temperatura giusta e hanno iniziato a darmi problemi all'anteriore e sono stato costretto a rallentare. » ha dichiarato il finlandese che ha sofferto tutto il fine settimana con problemi di regolazione della sua F14 T.

Trovate il resoconto del Gran Premio del Giappone, realizzato dai nostri inviati speciali a Suzuka, nel numero 1981 di AUTOhebdo, disponibile da domani sera in versione digitale, e da mercoledì in edicola.