Il reclamo della Renault è stato ritenuto ammissibile dai commissari

A poche ore dal termine del Gran Premio della Stiria si è lanciata una nuova battaglia regolamentare tra Renault e RacingPoint. La squadra francese ha presentato reclamo contro la squadra di Silverstone sostenendo ciò la RP20 rosa non rispettava il regolamento sportivo per quanto riguarda alcune parti, chiamato elencato.

I commissari della manifestazione hanno deciso pochi minuti fa che il reclamo presentato dal marchio Diamond era ammissibile, poiché soddisfaceva tutti i criteri dell'articolo 13 del Codice Sportivo Internazionale della FIA.

Sappiamo anche di più sulle parti in questione, poiché sono i condotti dei freni degli RP20 ad essere presi di mira dalla Renault. Così, questi elementi installati sulle monoposto n°11 di Sergio Pérez e n°18 di Lance Stroll sono stati posti sotto sigillo, prima di effettuare un'analisi più approfondita.

In questa prospettiva, Mercedes è stato integrato nel processo, poiché è stata chiesta la squadra campione del mondo per fornire i condotti dei freni per la W10 2019, l'RP20 è spesso considerato una chiara imitazione di quest'ultimo.

Si ricorda che così prevede il comma 2 c) dell'allegato 6 del regolamento sportivo “nel caso di esternalizzazione della progettazione (di un pezzo), il terzo non deve essere un concorrente o un soggetto che progetta direttamente o indirettamente parti elencate per un concorrente. »

La valutazione della situazione da parte del dipartimento tecnico della FIA richiederà diversi giorni, prima che venga resa pubblica una comunicazione sul prosieguo degli eventi. La Renault aveva fatto sapere di non voler comunicare in merito a tale denuncia prima della decisione dei commissari.

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