L'introduzione dei nuovi regolamenti per questa stagione 2022 ha costretto le squadre a giocare la carta della discrezione o addirittura della segretezza. Non volendo rivelare troppo prima dei primi giri, alcuni team non hanno esitato a presentare showcar decorate solo con livree invece che con la vettura reale a immagine di Red Bull con la sua RB18.
Abbiamo quindi dovuto aspettare Barcellona e la prima ondata di test per poter vedere dal vivo la versione 2022 delle monoposto, e subito gli occhi si sono puntati sulle diverse vetture in griglia e in particolare sulla Red Bull RB18.
Abituata a innovare o a osare con le sue vetture negli ultimi anni, la struttura austriaca ha lasciato il segno in Catalogna e soprattutto a Mercedes dove lo sguardo si è concentrato sulle fiancate molto particolari della RB18.
Considerando che in questi tre giorni di test si è concentrata principalmente sulla propria vettura, la W13, la struttura di Brackley riconosce che alcune caratteristiche della rivale austriaca sono state notate e verranno approfondite in fabbrica. .
« Ad essere completamente onesto, non ho passato molto tempo a guardare le altre auto, ammette Mike Elliott, direttore tecnico della Mercedes, che ha anche imparato qualche lezione dai suoi rivali a Barcellona. Invece ci siamo concentrati sui nostri problemi. Di questo se ne occupano le persone in fabbrica. (scansiona le altre auto). Gli elementi visivi più diversi sono i sidepod sviluppati dalla Red Bull. Sembra interessante. Torneremo (in Inghilterra) e pensarci. "
Attratta da questa novità della RB18, la Mercedes non dovrebbe indugiare lì. Dopo una settimana di test piuttosto positiva a Barcellona, il team otto volte campione del mondo si concentra completamente sulla W13 che dovrebbe ricevere i primi aggiustamenti. “ La realtà è che le vetture cambieranno molto da qui alla prima gara, continua Mike Elliott. Vedrai apparire diverse evoluzioni. » Le Frecce d'Argento avranno un primo elemento di risposta dall'8 al 10 marzo nel corso degli ultimi test prestagionali in Bahrein dove dovrebbero già essere montate nuove parti sulle monoposto del Lewis Hamilton e George Russell.
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