Il guasto di Verstappen in Australia è "totalmente diverso" rispetto al Bahrein

Due ritiri in tre Gran Premi. Questa è la valutazione di Max Verstappen all'inizio della stagione. Installato così facilmente in seconda posizione durante il meeting australiano di questa domenica e sulla strada per un nuovo podio, il Batavian è stato costretto a immobilizzare la sua RB2 a 18 giri dalla fine lasciando la strada libera a Charles Leclerc che non ha chiesto così tanto.

Il ritiro di Max Verstappen! ❌#AusGP????????

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A Melbourne, come in Bahrein tre settimane prima, il campione del mondo in carica è stato ancora una volta tradito dai suoi meccanici, risollevando più che mai i problemi di affidabilità incontrati dai Red Bull Quest'anno. In questione ? Una nuova falla nel sistema di alimentazione ma questa volta” totalmente differente » a quello della gara di apertura dove ha sofferto per la mancanza di pressione del carburante secondo organi direttivi della squadra austriaca.

« Ovviamente è molto frustrante registrare un ritiro con la macchina di Max, si è pentito della sua squadra principale Christian Horner. Sembra che il problema sia causato da un problema al sistema di alimentazione, esterno al serbatoio. Tutto è stato messo in quarantena. I pezzi verranno ovviamente spediti in Giappone e cercheremo di risolvere il problema nel più breve tempo possibile. "

In campionato questi due abbandoni si traducono inevitabilmente in uno zero punto ma soprattutto in un 52-0 inflitto da Charles Leclerc a Max Verstappen. “ Nei primi due Gran Premi abbiamo perso 36 punti con Max e 50 con la squadra. Guardando più da vicino, i campionati Costruttori e Piloti sarebbero molto diversi. "

Stordito da questo nuovo padreperno tecnico, Christian Horner non perde le speranze per il resto del campionato nonostante il già significativo ritardo su Charles Leclerc Ferrari. ' Siamo solo al 10% della stagione, quindi c'è ancora molto da fare. » Dopo 3 Gran Premi, Max Verstappen è a 46 punti dal monegasco.

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