La GPDA si incontrerà venerdì a Interlagos per discutere del futuro della F1

La necessità di preservare le gomme durante la gara per evitare qualsiasi degrado e ridurre il numero di pit-stop, nonché il crescente divario tra i tre Mercedes-Ferrari-Red Bull e gli altri team hanno contribuito ad alimentare una corrente di frustrazione nel paddock. 

Si è deciso quindi tra i piloti di incontrarsi nell'ambito del Gran Premio del Brasile per formulare diverse proposte volte a migliorare lo spettacolo offerto in pista. 

« Venerdì sera dopo il briefing piloti ci incontreremo con tutti i membri della GPDA e discuteremo del futuro della F1, confidato da Interlagos Romain Grosjean, che forma con Alexander Würz e Sebastian Vettel il comitato direttivo dell’associazione. Secondo me lo sport non è al livello che dovrebbe essere. 

Verstappen che parte ultimo negli Stati Uniti, dopo le qualifiche ho detto che sarebbe arrivato 6° al 4° turno e così è stato. Di conseguenza, gli altri conducenti si presentano come dilettanti. Stiamo parlando di una griglia invertita ma finché i top team saranno tre secondi più veloci al giro non servirà a nulla. È come se fossimo vibratori. 

Abbiamo un programma di punti su cui discutere e sarebbe bello se uscissimo dall'incontro con alcune idee da proporre per rendere la F1 più sexy '. 

suo connazionale Pierre Gasly ammette che la questione degli pneumatici merita di essere studiata, pur ritenendo che gli automobilisti debbano farsi sentire di più in un momento in cui le discussioni sulla rivoluzione annunciata per il 2021 sembrano annaspare. 

« Possiamo fare tante cose per rendere lo spettacolo più emozionante, ma c’è un aspetto che potrebbe davvero aiutare: avere una gomma più resistente e meno soggetta al surriscaldamento., ha spiegato il pilota Toro Rosso. Questo ci permetterebbe di seguire un concorrente più a lungo. In questo momento stai facendo tre curve nella scia di un'altra macchina e inizi a scivolare, prendi tre gradi sulla gomma e le prestazioni calano. 

Dopo è un effetto valanga: le temperature continuano a salire e il gioco è fatto. Come piloti, dovremmo probabilmente far sentire di più la nostra voce sulle questioni che daranno forma al futuro del nostro sport '.