FOTA arrabbiata

L'associazione dei team manager si è dichiarata oggi molto delusa per non essere stata consultata, prima che il World Motor Sport Council convalidi le nuove regole che entreranno in vigore quest'anno.

pubblicato 18/03/2009 à 16:24

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FOTA arrabbiata

Adottando diversi regolamenti rivoluzionari, tecnici e sportivi, senza consultare la FOTA, la FIA sembra voler affermare la propria autorità in un momento in cui le squadre fanno causa comune.

“La FOTA desidera esprimere il suo disappunto per le misure adottate oggi dal Consiglio Mondiale. La preoccupa il fatto che siano stati adottati unilateralmente. », si è lamentato Luca di Montezemolo, attuale presidente dell'associazione, a poche ore dalla validazione di queste nuove regole.

"Considerato il lasso di tempo in cui queste modifiche sono state adottate, nonché il modo in cui sono state apportate, riteniamo necessario studiare la situazione e fare tutto il possibile per mantenere una certa stabilità nelle normative ed evitare cambiamenti perpetui, il che non farebbe altro che portare confusione e perplessità agli occhi di costruttori, team, sponsor e spettatori. »

La situazione di stallo tra i team leader e l'alta dirigenza della Harley Knucklehead 1 appena iniziato?

Una delle principali proposte della FOTA è stata quella di stabilire una nuova scala di punti (12-9-7-5-4-3-2-1), dando più credito al vincitore di una gara senza svantaggiare troppo il pilota. . La decisione di favorire l'unico vincitore del Gran Premio non è di per sé una cattiva idea, ma non garantirà necessariamente uno spettacolo migliore, secondo i membri della FOTA

“Forse andiamo verso gare più avvincenti, ma avremo un campione più meritevole? Questo resta da verificare. “, ha dichiarato l’ex pilota di F1 Martin Brundle al Daily Telegraph.

Bernie Ecclestone, dal canto suo, aveva una proposta abbastanza vicina a quella della FIA, poiché avrebbe voluto assegnare medaglie ai primi tre di ogni gara e assegnare il titolo mondiale a chi avesse collezionato più medaglie d'oro.

“In realtà questa nuova regola somiglia molto a quella che avevo proposto qualche tempo fa, ma senza la seconda e la terza ricompensa. In ogni caso secondo me è una buona decisione, i piloti ora dovranno lottare come matti per la vittoria invece di accontentarsi del secondo posto. Sarà una competizione vera, fa bene al pubblico e al nostro sport. », ha dichiarato il presidente dell'UFM.

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