secondo BBC Sport, Honda ha ottenuto l'autorizzazione a sviluppare la sua Power Unit per tutta la stagione 2015 alla fine diun incontro che si è tenuto lunedì scorso con i rappresentanti della FIA. Il produttore asiatico è rimasto indietro quando i suoi concorrenti sono riusciti a scongelare lo sviluppo del V6 turbo/ibrido da 1.6 litri, il squadra La Ferrari ha riscontrato una falla nel regolamento. Dato che il motore Honda è nuovo, inizialmente avrebbe dovuto essere omologato alla fine di febbraio.
La Honda potrà migliorare il suo V6 nel corso della stagione, ma gli ingegneri rimarranno soggetti a determinate condizioni. Il numero di modifiche autorizzate sarà stabilito in base ai token medi utilizzati da altri produttori di motori. Mercedes, Ferrari e Renault avere 32 gettoni (parti che possono essere sviluppate) sui 66 elementi del motore modificabili che possono sostituire durante tutto l'anno. "Se i tre produttori di motori avranno otto, sette e cinque gettoni di riserva all'inizio della stagione, il nuovo produttore di motori potrà apportare sei modifiche", ha spiegato Charlie Whiting, il direttore di gara della FIA.
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