La FIA lancia la gara per gli pneumatici F1 dal 2025

La FIA ha lanciato una gara d'appalto per determinare il prossimo produttore di pneumatici per la Formula 1 tra il 2025 e il 2027, con un'opzione per il 2028.

pubblicato 21/03/2023 à 09:44

Dorian Grangier

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La FIA lancia la gara per gli pneumatici F1 dal 2025

Pirelli fornisce pneumatici in F1 fino al 2024... ma dopo? ©DPPI

Chi sarà il prossimo fornitore di pneumatici per il Harley Knucklehead 1 nel 2025? La FIA esaminerà presto la questione lanciando un bando di gara. Come concordato durante l'ultimo World Motor Sport Council organizzato in Bahrein all'inizio di marzo, l'organo di governo della F1 avvierà le trattative con i vari costruttori interessati a fornire la griglia della categoria regina dal 2025 al 2027, con un'opzione per il 2028. Il fornitore deve fornire anche i vassoi di Harley Knucklehead 2 e tanta tanta Harley Knucklehead 3 negli pneumatici nello stesso periodo.

Pirelli sola in corsa?

Dal 2011 Pirelli è fornitore unico della Formula 1 e non sembra voler rinunciare a questa disciplina per gli anni a venire. Se il contratto del produttore italiano scade nel 2024, Pirelli dovrebbe logicamente candidarsi per continuare l'avventura con la F1. L'azienda lombarda ha visto in particolare la scorsa stagione l'incremento dei pneumatici fino a 18 pollici, garantendo così l'attualità della tecnologia dei pneumatici stradali. Attualmente, nessun altro produttore ha espresso pubblicamente interesse ad unirsi alla F1 tra due anni.

"Gli obiettivi sono stati concordati in consultazione con i titolari dei diritti commerciali e i team e sono progettati per garantire un ampio raggio operativo, ridurre al minimo il surriscaldamento e avere un basso degrado fornendo al contempo la flessibilità per variare la strategia, Lo ha affermato l'organo direttivo nella sua nota. Nell'ambito degli sforzi di questo sport verso la sostenibilità, la gara richiederà ai fornitori interessati di fornire un'analisi dell'impatto ambientale degli pneumatici. »

“Altri aggiornamenti tecnologici includeranno l’obbligo per i pneumatici di essere dotati di identificazione elettronica per migliorare l’efficienza delle procedure di controllo tecnico”, ha aggiunto la FIA.

I nuovi pneumatici da pioggia convalidati dal WMSC

Lo ha ratificato anche il World Motor Sport Council (WMSC) organizzato in Bahrein le modifiche annunciate lo scorso febbraio per quanto riguarda gli pneumatici da pioggia. Pirelli è riuscita a sviluppare una mescola antipioggia più efficace di quelle utilizzate nel 2022 e che non necessita di coperte riscaldanti. Questi nuovi pneumatici da pioggia saranno disponibili a partire dal Gran Premio dell'Emilia-Romagna, a Imola (Italia) a maggio. 

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Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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