La FIA inasprisce il tono sulle restrizioni radiofoniche

La vicenda aveva animato sia il finale di gara che l'indomani del podio del Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone. Dopo aver ricevuto istruzioni via radio per risolvere un problema al cambio difettoso della sua W07 Hybrid, Nico Rosberg ha perso il suo secondo posto dall'altra parte della Manica, dopo una penalità di dieci secondi sul suo tempo.

Con l'avvicinarsi del Gran Premio d'Ungheria questo fine settimana, la FIA ha chiarito le nuove restrizioni su queste famose comunicazioni, come riferisce la BBC. E la tendenza non è verso il rilassamento.

È nel contesto della risoluzione dei problemi tecnici che le comunicazioni sono state rafforzate. “Qualsiasi indicazione di un problema con l'auto o qualsiasi messaggio simile deve includere un'istruzione obbligatoria per rientrare ai box per correggere il problema o rimuovere la vettura. " fa presente la nuova normativa spiegata in una nota inviata alle scuderie. Una misura adottata per penalizzare automaticamente qualsiasi squadra che tenti di ignorare il divieto.

L'altra modifica principale riguarda eventuali aggiustamenti da apportare al auto, che potranno essere dettagliati solo via radio per contribuire alla risoluzione di un problema e non “per migliorare le prestazioni oltre il livello precedente al verificarsi del problema. »