La FIA conferma l'adozione di Halo per il 2018

Nel 2018 sarà installato un sistema di protezione frontale sulle monoposto F1. Ecco infatti l'importante decisione resa al termine della riunione del Gruppo strategico della disciplina tenutasi questo mercoledì.

Erano presenti tutte le squadre iscritte al campionato, Renault, Sauber, Haas et Toro Rosso essere rappresentato da osservatori, insieme ad altri team membri Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren, Williams e Forza India.

Testato a Silverstone da Sebastian Vettel, il sistema di protezione frontale Shield non ha avuto un grande successo, con il pilota della Scuderia Ferrari che ha ammesso di aver avuto vertigini. Pochi giorni dopo, ecco L'Halo torna alla ribalta, poiché la Fédération Internationale de l'Automobile conferma che questo sistema sarà introdotto nel 2018.

« Con l'aiuto dei team, alcune caratteristiche del suo design saranno ulteriormente migliorate. Dopo aver sviluppato e valutato un gran numero di dispositivi negli ultimi cinque anni, è diventato chiaro che Halo offre le migliori prestazioni di sicurezza complessive. » menziona il comunicato stampa.

Motorizzazione, costi e spettacolo

Nel corso di questo incontro si è parlato anche di diversi altri temi, tra cui la presentazione ai team dei risultati dei due incontri svoltisi a Parigi con i produttori di motori coinvolti nel motorsport, in vista della motorizzazione per il 2021.

La questione dei costi non ha mancato di riemergere. « È stato presentato un nuovo approccio al controllo dei costi che ha ricevuto il sostegno unanime, precisa la FIA. Un gruppo di lavoro dedicato, composto da rappresentanti dei detentori dei diritti commerciali, della FIA e dei team, avrà il compito di proporre soluzioni innovative volte a garantire la sostenibilità dello sport negli anni a venire. »

Infine, nei dibattiti è emerso anche il miglioramento dello spettacolo, con proposte relative a nuove regole sportive. Verranno avviati studi specifici su questo argomento.