Questo è finalmente risolto? Durante i primi quattro Gran Premi di questa stagione, spie luminose in F1 non ha funzionato a causa di un problema di collegamento telemetrico tra la FIA e le vetture. Ciò ha costretto i piloti a correre senza avere alcuna informazione sulle condizioni di gara e ha dato luogo a situazioni grottesche, come quando un gran numero di piloti sono stati accusati di utilizzare il DRS in condizioni di bandiera gialla durante il Gran Premio della Cina, cosa vietata dalla i regolamenti. Un incidente che verrà poi chiuso senza ulteriori provvedimenti.
Il collegamento tra gli attori e gli organizzatori dovrebbe essere stabilito da Riedel Communications, un nuovo fornitore. Quest'ultimo assicura oggi che il problema tornerà all'ordine in Spagna, entro 10 giorni. "Ci è stato detto che a Barcellona verrà fatto un cambiamento e che da qui funzionerà", spiega Derek Warwick, che spesso presta servizio come maresciallo pilota, all'agenzia di stampa Reuters. “Non possiamo incolpare un pilota se il nostro modulo di telemetria ha avuto un guasto”, continua l'ex pilota dell' F1. “Quindi la FIA ci ha chiesto di essere più flessibili nel penalizzare i piloti, ma abbiamo ancora a disposizione gli altri strumenti per le altre sanzioni”, conclude il presidente del British Racing Drivers Club (BRDC), che anche questa stagione sarà pilota-commissario in patria in Gran Bretagna, Belgio, Singapore e Corea del Sud.
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