La FIA ha risposto alle critiche per i mancati sorpassi F1 creando zone DRS. L'effetto è stato immediato poiché le statistiche sono esplose l'anno scorso con un totale di 1486 manovre riuscite (vedi: AUTOhebdo n°1839). Se alcuni pareri non fossero favorevoli al rinnovo di questo sistema, Autosport fa sapere che la Federazione ne manterrà l'utilizzo senza modificare il minimo aspetto del regolamento.
Solo le zone DRS verranno modificate in base ai risultati osservati la scorsa stagione. Le zone di attivazione saranno logicamente ridotte sui circuiti dove il sorpasso si è rivelato troppo semplice e viceversa in caso contrario. Anche il loro numero dovrebbe cambiare poiché a Melbourne è prevista una seconda zona DRS. Anche il GP del Canada e il GP d’Europa a Valencia dovrebbero essere dotati di una seconda zona di attivazione.
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