La F1 dovrebbe mantenere i suoi pneumatici da 13 pollici anche se negli ultimi mesi si è preso in considerazione il diametro da 18 pollici. L'argomento è stato aggiornato al GP di Monaco quandouna dimostrazione è stata effettuata da Pirelli in GP2. Ma la maggior parte delle squadre sembra preferire mantenere il formato attuale.
“C’è un nuovo contratto con il produttore per il 2017 e il tema degli pneumatici più grandi è stato sollevato negli ultimi 5 o 8 anni, ma penso che non sia una buona soluzione”, ha commentato Paddy Lowe, direttore tecnico di Mercedes, in una conferenza stampa nel paddock del GP del Canada. “Non è positivo in termini di grip, il cui livello sarà inferiore, e in termini di peso, che aumenterà notevolmente. Le prestazioni ne risentirebbero. »
James Allison, il direttore tecnico del squadra La Ferrari, tuttavia, è stata più aperta. “Il diametro dei cerchi dovrebbe rimanere invariato ma la larghezza dei pneumatici può essere modificata. È in discussione tra gli altri argomenti e penso che debba essere fatto il più rapidamente possibile…”, sviluppò l'ingegnere britannico.
La Michelin aveva rivelato il desiderio di tornare in F1 a condizione che il diametro di 18 pollici (quello utilizzato in Formula E di cui il produttore di Clermont è fornitore).
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