La F1 avrà presto pneumatici più larghi?

Lo ha ammesso in un'intervista Paul Hembery, direttore sportivo della Pirelli Autosprint che il produttore del F1 non sarebbe contrario installare pneumatici più larghi sulle future monoposto. Queste ruote più imponenti, come la F1 degli anni '1970, potrebbero farcela il loro arrivo nel 2017 dove è allo studio un nuovo regolamento per migliorare lo spettacolo.

“Abbiamo discusso con Charlie (Whiting, il direttore delle corse della FIA) perché siamo sempre aperti alle esigenze della disciplina. Sarà molto difficile produrre un pneumatico completamente nuovo nel 2016, è più realistico pensare al 2017. Questo corrisponde anche alla scadenza del nostro contratto”, ha commentato Paul Hembery ai nostri colleghi italiani.

Bernie Ecclestone sta ancora cercando di sostituire il troppo discreto V6 turbo/ibrido da 1.6 litri con un motore più potente e rumoroso, anch'esso dotato di tecnologia ibrida. Ma da allora tutti gli aspetti sono allo studio Pneumatici da 18 pollici era già stato testato durante una sessione di test privati ​​lo scorso luglio a Silverstone (Gran Bretagna).