La chicane del settore finale di Barcellona è stata finalmente rimossa

Ecco un annuncio che dovrebbe piacere a molti. Criticata per diversi anni perché i piloti ritenevano che ciò incidesse sulle possibilità di sorpasso, la famosa chicane nell'ultimo settore di Barcellona quest'anno non verrà utilizzata durante il Gran Premio di Spagna. Lascerà così il posto al tradizionale lungo tornante che porta al rettilineo, il cui ultimo utilizzo risale al 2006 e alla vittoria di Fernando Alonso con Renault.

🚨BREAKING!! Tè # F1 #SpanishGP cambia la configurazione del tracciato! 🤩

Il Circuit de Barcelona-Catalunya ospiterà la #SpanishGP senza che la chicane riporti il ​​circuito alla disposizione originale delle ultime due curve. 🤩 pic.twitter.com/4jCZBqLQP7

- Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_eng) 27 Febbraio 2023

©F1

Barcellona, ​​un circuito in continua evoluzione

La decisione di eliminare la chicane per la F1 non è insignificante. Da diversi anni la direzione della strada catalana sta apportando diverse modifiche ai 4,6 chilometri di bitume per modernizzarla.

Nel 2021, la curva 10, quella di fine curva 2^e La zona DRS nel secondo settore è stata modificata. La sua curvatura era stata ridisegnata, passando da un quasi tornante a una curva più ampia. Tuttavia, questo non ha ricevuto solo feedback positivi conducenti convinti che le possibilità di sorpasso stessero diminuendo.

Infine, il promotore catalano ha annunciato l'ampliamento del 40% della zona di fuga fuori dalla prima curva per garantire maggiore sicurezza ai piloti. lo scorso ottobre.

Con l'eliminazione della chicane finale, gli organizzatori sperano ora che il Gran Premio di Spagna sia più vivace dato che negli ultimi anni tendeva ad essere processionale.

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