Alone a Mercedes et Ferrari e baldacchino a Red Bull, due visioni di un sistema di protezione dell'abitacolo per monoposto F1 sono emerse da quando sono iniziate le prime ricerche in questa direzione.
Si La Ferrari ha testato l'Halo a Barcellona, Red Bull Racing potrebbe introdurre il suo baldacchino durante il prossimo appuntamento della stagione a Sochi in Russia (29 aprile – 1 maggio), come ha detto Christian Horner a Sky Sports F1.
“Proveremo la soluzione della tettoia la prossima settimana, con test statici e di resistenza. Se avrà successo, potremmo installarlo su un'auto per un breve periodo a Sochi. Vedremo come andranno i test la prossima settimana. »
Horner precisa anche i vantaggi, a suo dire, di questo sistema rispetto all'Halo. “Penso che il tettuccio offra un po’ più di protezione, perché ha un parabrezza. Questa è una soluzione più elegante. Crediamo che ci sia una migliore visibilità. »
La FIA ha recentemente annunciato di voler introdurre un concetto di protezione per il 2017.
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