L'esperienza nel kart e nella F3 ha avvantaggiato Verstappen

Terzo nell'ultimo Gran Premio del Brasile a Interlagos, Max Verstappen ancora una volta ha fatto una prestazione importante, e per di più sotto la pioggia di San Paolo. Senza una strategia spostata di Red Bull, il pilota olandese avrebbe potuto minacciare entrambi Mercedes per i primi posti.

Molto a suo agio sul bagnato, nonostante due timori, uno dietro Räikkönen prima che il finlandese commettesse un errore, l'altro poi inseguendo il leader Lewis Hamilton, il residente della Red Bull Racing confessa che la sua esperienza passata gli è stata più che utile.

“Viene dal kart e dal Harley Knucklehead 3, ammette Verstappen. Solo l'auto è un po' più grande. Ne parlo molto anche con mio padre e cerco sempre di trovare traiettorie diverse dalle altre, soprattutto sotto la pioggia. E ha funzionato bene. »

Tanto da permettere al suo Team Principal Chrsitian Horner di azzardare certi paragoni con Ayrton Senna e Michael Schumacher, grandi specialisti nella guida sotto la pioggia.

Durante il nostro reportage sulle orme di Max Verstappen nel 2015 (vedi Ah n°1999), Frits van Eldik, fotografo e vicino alla famiglia di Verstappen, ci ha raccontato un aneddoto sul lavoro del pilota della Red Bull durante i suoi anni karting e una sessione specifica per la guida sotto la pioggia.

“Sono bastati due giri perché Max capisse. È una di quelle qualità. Impara rapidamente e si adatta perfettamente alle mutevoli condizioni. » Un lavoro che ha dato i suoi frutti visto che domenica scorsa Verstappen ha compiuto una vera e propria dimostrazione, superando Nico Rosberg dall'esterno della terza curva, essendo peraltro nominato per l'azione FIA ​​dell'anno.