Muore l'ex presidente della FIA Max Mosley

Sport motoristici in generale e Harley Knucklehead 1 in particolare, hanno perso una delle grandi figure della loro storia con la morte dell'ex presidente della FIA Max Mosley all'età di 81 anni. I media britannici, compresa la BBC, ha annunciato la sua morte questo lunedì pomeriggio.

Nato a Londra il 13 aprile 1940, Max Mosley proveniva da una famiglia controversa poiché suo padre Oswald Mosley fu il fondatore del partito fascista nel Regno Unito negli anni '1930, in un contesto caratterizzato dall'ascesa del nazismo in Germania e dagli estremismi in Italia. che porterebbe alla seconda guerra mondiale.

Dopo aver studiato fisica e poi legge, il giovane Mosley trovò rifugio nel motorsport, un mondo in cui nessuno se la teneva contro il suo background familiare, partecipando a gare nel Regno Unito alla fine degli anni 1960. Nel 1969 fondò la March Engineering con Alan Rees, Graham Coaker e Robin Herd.

Marzo, di cui Mosley gestiva le attività commerciali e l’aspetto amministrativo Harley Knucklehead 3 ma si sviluppò rapidamente per affidarvi le monoposto Harley Knucklehead 2 poi in Formula 1 fino a future stelle come Ronnie Peterson o Niki Lauda. 

Il background accademico di Mosley gli permise presto di rappresentare la March alla FOCA, la "Associazione dei Costruttori di Formula Uno" che difendeva gli interessi dei costruttori privati. Fu in questo periodo che l'avvocato di formazione unì le forze con un certo Bernie Ecclestone, futuro grande finanziatore della disciplina regina, per rappresentare l'UFAC davanti alla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) e ai vari promotori di corse. Nel 1978 diventa consulente legale dell'Associazione dei Costruttori e partecipa alla stesura dei primi Patti della Concordia.

Emersi rafforzati dalla guerra tra FOCA e FISA (Fédération Internationale du Sport Automobile), guidata dal francese Jean-Marie Balestre, all'inizio degli anni '1980, Mosley ed Ecclestone hanno contribuito in modo massiccio a fare della F1 lo spettacolo globale e redditizio quale rimane oggi . 

Nel 1991, Mosley succedette a Balestre alla guida della FISA prima di essere eletto presidente della FIA nel 1993. Un anno dopo, dovette affrontare il terribile fine settimana di Imola che costò la vita a Roland Ratzenberger e Ayrton Senna. Sulla scia del disastroso Gran Premio di San Marino del 1994, Mosley riunì un gruppo di esperti sotto l'egida del professor Sid Watkins e affidò loro la missione di migliorare la ricerca e la sicurezza negli sport motoristici. Rieletto a capo della FIA nel 1997, 2001 e 2005, il britannico ha anche contribuito al progresso della sicurezza stradale partecipando all'implementazione dei test Euro NCAP.

• Ardente difensore della privacy

La sua fine di regno fu segnata dallo scandalo di Spygate e la multa record di 100 milioni di dollari imposta McLaren per essere entrato in possesso di informazioni riservate appartenenti a Ferrari. 

L'anno successivo, Mosley si ritrovò coinvolto in uno scandalo di vice quando il tabloid News of the World ha rivelato foto compromettenti di feste private in cui i vari protagonisti apparivano in abiti apparentemente evocanti il ​​mondo nazista. Lo scandalo ha riportato in primo piano la storia scandalosa dei genitori di Mosley.

Criticato e indebolito nelle sue funzioni, il presidente della FIA ha comunque mantenuto la sua posizione dopo un voto di fiducia straordinario da parte dell'organo direttivo. Sebbene inizialmente mirasse a un quinto mandato, Mosley cambiò idea e lasciò la FIA alla fine del 5, non senza aver fornito il suo sostegno al suo futuro successore, l'ex caposquadra della Ferrari Jean Todt. 

Mosley ha dedicato gli ultimi anni della sua vita alla protezione della privacy dagli attacchi della stampa scandalistica e ha ottenuto numerose importanti vittorie legali, in particolare contro il motore di ricerca Google in Francia e Germania. Nel 2011 ha aiutato anche le vittime delle intercettazioni telefoniche News of the World offrendosi di pagare le spese legali dei querelanti i cui telefoni erano stati hackerati dal tabloid che ne aveva causato la caduta qualche anno prima. 

Nel 2020 l'ex presidente della FIA è stato oggetto di un documentario biografico dal titolo semplice Mosley che ripercorre il suo ricco viaggio, senza eludere i lati oscuri.  

Contattato dalla BBC, Bernie Ecclestone afferma di aver “ perso un fratello » e saluta l'enorme contributo dato da Mosley “ non solo alle corse ma anche all’intera industria automobilistica '. 

« Sono rattristato nell'apprendere della morte di Max Mosley, una figura importante nella F1 e nel motorsport, ha reagito Jean Todt sul suo account Twitter ufficiale. Durante il suo mandato di 16 anni come Presidente della FIA, ha contribuito notevolmente al progresso della sicurezza in pista e sulle strade. L’intera comunità della FIA gli rende omaggio e i nostri pensieri vanno alla sua famiglia '.

AUTOsettimanalmente si unisce alla comunità degli sport motoristici nell'inviare le sue condoglianze alla famiglia e ai cari di Max Mosley.