Kyvat estromesso dalla Red Bull, Horner e Tost difendono la loro politica

Riuniti venerdì in conferenza stampa a margine del Gran Premio del Messico, Christian Horner e Franz Tost, responsabili della Red Bull Racing et Toro Rosso, ha parlato del valzer dei giovani piloti sostenuti dalla bevanda energetica.

Primo file, evacuato senza alcun costo: la partenza definitiva di Daniil Kvyat della struttura della Red Bull. Il russo, estromesso dopo l'abbandono a Singapore a settembre, poi richiamato per un rapido ed efficace ritorno negli Stati Uniti (10° ad Austin) “non ha più nulla a che fare con la Red Bull e ora può decidere liberamente sul resto della sua carriera”, spiega Franz Tost. A soli 23 anni, il campione della GP3 Series 2013 si trova obbligato a riorientare la sua carriera nel motorsport.

Per Christian Horner, il mondo spietato di Harley Knucklehead 1 tuttavia, è stato indulgente nei confronti di Daniil Kvyat. “Ha avuto un grande supporto dalla Red Bull per anni. Ha avuto l'opportunità di “salire” nel team A, la Red Bull Racing, nel 2015. Purtroppo Daniil non si è mostrato all'altezza del compito di, a nostro avviso, preservare il suo volante (7° nel 2015 con 95 punti, avanti Daniel Ricciardo a 92 punti, sostituito da Max Verstappen inizio 2016). Ma voglio dire che abbiamo sempre creduto in lui dandogli una seconda possibilità alla Toro Rosso, cosa molto insolita in F1.", analizza il boss della Red Bull Racing.

La coppia attuale, composta da Pierre Gasly et Brendon Hartley, dovrebbe pertanto proseguire la propria collaborazione anche nel 2018, secondo quanto vi abbiamo annunciato nel numero 2136 diAUTOsettimanale, ancora disponible in versione digitale o su ordinazione. "Ci sono buone probabilità che continuino insieme la prossima stagione.", ammette Franz Tost. “Sono due piloti molto veloci e talentuosi. Pierre è tutto uguale Campione della GP2 Series 2016, meritava questa opportunità. Stiamo tenendo un occhio al futuro e credo che i piloti della Toro Rosso per il prossimo anno saranno quelli da tenere d'occhio per i piani della Red Bull Racing.", continua Christian Horner.

Inserito in F1 mentre era in testa al campionato del mondoResistenza (WEC), anche Brendon Hartley ha dimostrato la sua legittimità per continuare il suo percorso nella disciplina secondo il direttore della squadra Toro Rosso. “Ha già vinto il 24 ore di Le Mans così come la classifica mondiale LM P1, i risultati parlano da soli. Brendon è molto coinvolto e appassionato di sport motoristici. Posso assicurarti che se gli forniremo una macchina competitiva, sarà lì per lottare per il successo in F1. »

Franz Tost si considera un privilegiato quando si tratta di giudicare la strategia delle sedie musicali dei giovani piloti marchiati con il toro rosso. “Non è caotico. Ciò dimostra la possibilità che entrambe le squadre possano cambiare i propri piloti per alterare le proprie prestazioni. È un vero privilegio in questo sport, nessun’altra squadra può fare una cosa simile. »