Kvyat sottolinea la pericolosità dei vibratori

Presente per limitare le uscite fuori traiettoria degli automobilisti sulle vie di fuga in asfalto attorno al percorso della Red Bull Squillare, vibratori austriaci hanno generato molto inchiostro dall'inizio del fine settimana.

In questione, le diverse rotture della sospensione osservate sulle vetture di diversi concorrenti sin dalle prove libere, in particolare quelle di Nico Rosberg in EL3 e quella ancora più impressionante di Daniil Kvyat nella prima parte delle qualifiche. Il russo di Toro Rosso è uscito indenne dallo schianto, ma si è scagliato contro la pericolosità di questi vibratori.

“I limiti della pista sono un problema e questi cordoli non vanno bene. Sono molto pericolosi in effetti, commenta Kvyat su Sky Sports. Una volta che sei su questi bordi, non hai il controllo in caso di guasto della sospensione. Almeno sull'astroturf avevi quel controllo. All’ultima curva escono tutti con le quattro ruote fuori rotta, volevano fare meglio, ma in realtà hanno fatto peggio. »

Il pilota del team faentino precisa che il problema resta allo studio dei tecnici della Toro Rosso. “È stata la sospensione esterna al vibratore a rompersi. » precisa il russo che ha aggiunto di aver avuto una foratura durante il suo primo run in Q1, e che bisogna studiare il possibile collegamento con questo incidente.