Kubica-Renault: una lunga storia

Robert Kubica arriva in una casa che conosce per aver già effettuato dei test per conto suo Renault F1 al termine della stagione 2005. Ma dal 2001, anno del suo ingresso auto, Robert Kubica mantiene stretti legami con l'azienda di diamanti. Partecipa così congiuntamente al campionato italiano di Formula Renault 2.0 e al campionato Eurocup di Formula Renault 2.0. all'interno del team RC Motorsport. Notato dalla Renault, si è poi unito al Renault Driver Development (RDD), un programma per la rilevazione di giovani talenti, e ha continuato il suo apprendistato in entrambe le discipline la stagione successiva.

Espulso dall'RDD alla fine del 2002, Kubica andò in esilio nel F3 Serie Euro. Poco prima dell'inizio della stagione, però, ha subito un incidente stradale che gli ha impedito di iniziare il campionato. Ma il polacco non si è lasciato sfuggire la rimonta e ha vinto la sua prima gara al Norisring. Nel 2004, è salito al secondo posto nel prestigioso Gran Premio di Macao dopo aver conquistato la pole position e aver fatto segnare il giro più veloce in gara.

Nel 2005 torna alla Renault per continuare il suo apprendistato. Ha poi partecipato alla Formula Renault 3.5 Series nel team Epsilon Euskadi gestito da Joan Villadelprat. Kubica ha ottenuto quattro vittorie e tre pole position, che gli sono valse il titolo di campione a fine stagione. Per ironia della sorte, il suo titolo gli ha aperto ancora una volta le porte della Renault F1 dove ha effettuato un test con la squadra, tre anni dopo la sua esclusione dall'RDD. Pur avendo svolto prove promettenti, è stato però bloccato dai piloti già in forza al team incoronato Campione del Mondo. Sarà solo rinviato.

Il polacco ha poi firmato con la BMW come terzo pilota prima di debuttare in Ungheria al posto di Jacques Villeneuve. Non gli ci è voluto molto per mettersi in luce conquistando il suo primo podio a Monza durante il suo terzo GP. Kubica poi guadagna slancio e firma il suo primo? e finora unica: la vittoria nel 2008 durante il Gran Premio del Canada, un anno dopo aver subito un terribile incidente sullo stesso circuito.

Dopo un 2009 poco brillante in cui la F1.09 si è comportata troppo male, Robert Kubica ha annunciato il suo addio alla Renault a fine stagione in seguito al ritiro della casa bavarese. Ad oggi, il polacco ha disputato 55 Gran Premi con la BMW, durante i quali è salito sul podio otto volte e ha ottenuto 129 punti.