Kimi Räikkönen fiducioso per il 2012

Come misuri la difficoltà del tuo ritorno?

Lo direi così: prima dei miei due anni rallye, ho completato nove stagioni, 157 gare e vinto 18 vittorie in F1. Conosco bene la disciplina. Quando sono andato a una manifestazione e quando l'ho fatto NASCAR, avevo tutto da imparare. Con il Harley Knucklehead 1, mi sento come se stessi tornando a casa. Non vedo l'ora di tornare al volante.

Ci vorrà del tempo per tornare al meglio?

Spero di no! Sono più motivato che mai e non credo di aver perso la velocità. Ottenere il massimo dalle gomme sarà, ovviamente, la parte più difficile, ma non sono molto preoccupato. Sebbene le normative non varino molto, ciò vale in diversi settori. Quindi alcune cose dovranno essere ridisegnate. Conclusione: l'anno prossimo le auto saranno notevolmente diverse. La gerarchia potrebbe essere scossa e questo rende la sfida interessante.

Qual è il tuo piano sulla strada dei test?

I test non arrivano prima di febbraio, quindi l'attesa è lunga. Ma a gennaio dovrei riuscire a salire su un'auto di due anni fa. Naturalmente seguirò il mio allenamento abituale, ma mi concentrerò anche sul conoscere meglio la squadra e comprendere tutti i cambiamenti introdotti dalla mia partenza.

Quali sono i tuoi obiettivi per i test invernali?

Scopri se abbiamo un'auto veloce! Per me, un altro punto importante sarà la mia comprensione del modo di lavorare della squadra. Imparare ad usare correttamente le gomme Pirelli sarà la cosa più importante, perché è un approccio molto diverso da quello che ho conosciuto.

Cosa avete in programma per le vacanze di Natale? Qualcosa di speciale ?

Mi alleno molto. La cosa più importante per me è rinforzare il collo, perché sarà messo alla prova fin dai test prestagionali. Ma ovviamente festeggerò il Natale con la mia famiglia.