Jüri Vips su Red Bull durante le FP1 del Gran Premio di Spagna

Un nuovo arrivato scende in pista a Barcellona! Attualmente ottavo in campionato F2 con l'Hitech GP, Jüri Vips (21 anni) si prepara a fare il suo grande debutto F1, a margine della EL1 del Gran Premio di Spagna. L'estone si distingue da tre anni nella categoria inferiore e lo scorso anno il suo miglior risultato è stato il sesto posto in campionato.

Fin dai suoi inizi nel auto Nel 2016, Jüri Vips ha attraversato tutte le categorie giovanili, conquistando il titolo supremo nella sua seconda stagione nella F4 tedesca. Avvistato da Red Bull Junior Team, dopo i buoni risultati ottenuti, Vips è stato integrato nel programma alla fine del 2018, prima di unirsi ai ranghi dell'Hitech GP già, per la successiva stagione di Harley Knucklehead 3.

Se fosse nei buoni libri dell'azienda austriaca da integrare Alfa Tauri nel 2021 ha preferito la Red Bull Yuki tsunoda, la cui vicinanza e il sostegno da parte della Honda erano alcuni punti di forza. Da allora l’estone sembra segnare un po’ il passo, nonostante due vittorie e sei podi in F2 nel 2021.

Verso le FP1 👊 Juri Vips guiderà la RB18 nella prima sessione di venerdì al #SpanishGP ???????? pic.twitter.com/H9aBCTEjPl

- Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 19 Maggio 2022

Se la maggior parte dei team introdurrà novità sul noto tracciato di Barcellona – che da anni ospita i test invernali – sarà anche l’occasione per vedere scendere in pista alcuni piloti di riserva, come di Nick de Vries alla Williams, che sostituisce Alex Albon, o Robert Kubica, con cui prenderà il posto sulla C42 per le prime prove libere del weekend spagnolo Alfa Romeo.

Jüri Vips sarà, dal canto suo, al volante della RB18 nel primo turno di prove libere, in programma alle 14 sulla pista di Barcellona, ​​prima di riprendere il suo posto in F2, per la sessione di qualifiche prevista alle 18. Ricordiamo che l'estone beneficia della nuova regola introdotta in questa stagione in F30, che obbliga ogni squadra a schierare un giovane pilota esordiente di riserva durante due sessioni di prove libere durante la stagione.