Jenson Button ha condiviso con le notizie di F1

Jenson Button ha ripensato ai suoi primi contatti con la McLaren MP4-29. Il britannico sembra convinto del nuovo stile di guida offerto da queste nuove monoposto anche se resta diviso.

pubblicato 31/01/2014 à 10:53

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Jenson Button ha condiviso con le notizie di F1

I piloti si dividono dopo aver compiuto i primi giri al volante della nuova F1 della stagione 2014. Se a qualcuno piace Fernando Alonso Credono che le differenze con i vecchi modelli non siano significative, altri sono più sorpresi. Jenson Button è più in seconda categoria dopo i test di Jerez. 

"Mi piace guidare la macchina.", assicura il campione del mondo 2009 che ha fatto segnare il miglior tempo nella seconda giornata di test a Jerez. “Il motore non fa più così tanto rumore, è un dato di fatto, non è più così emozionante dall’esterno. Ma è comunque bello ascoltarlo mentre si guida. Abbiamo il suono del turbo... Questi cambiamenti sono piuttosto positivi. Apprezzabile anche la potenza del motore: ha molta coppia e mi dà l'impressione di essere il motore più potente che abbia mai avuto. Questo non è il caso in termini di numeri, ma il pilota sente la coppia e la potenza a velocità più basse. Non ci sono invece differenze ad alta velocità. È nelle curve che è più impressionante, è in quest'area dove possiamo progredire molto con la auto. "

Nonostante la coppia sviluppata dal V6 turbo/ibrido da 1.6 litri, le monoposto restano diversi secondi indietro rispetto ai modelli precedenti spinti dai V8. Crescono i timori per una notevole mancanza di prestazioni contro discipline inferiori come la GP2 Series che potrebbe rivelarsi più veloce della F1. Tuttavia, Jenson Button ritiene che la categoria regina manterrà di poco il vantaggio. “Non saranno più lente della GP2 ma saranno molto più strette su alcuni circuiti”, ammette il britannico. “Saremo più veloci alle alte velocità ma il divario non sarà enorme. Ci tengo comunque a ricordare che questi sono solo i primi test con questo nuovo pacchetto e che ci sono tante novità rispetto al regolamento dello scorso anno. Tutti saranno molto più veloci nella prima gara (16 marzo a Melbourne) e affronteremo un nuovo tassello sui tempi. Penso che prima della fine dell'anno torneremo ai vecchi tempi entro due secondi. »

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