Jean Todt valuta l'utilizzo del V6 Turbo nell'Endurance per il 2021

E se i prototipi del Campionato del MondoResistenza (WEC) erano equipaggiati con il propulsore del Harley Knucklehead 1 dal 2021? È questa l'idea messa sul tavolo dall'attuale presidente della Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), Jean Todd.

Presente ad Abu Dhabi per l'ultimo Gran Premio della stagione di F1, l'ex direttore della squadra La Ferrari non rifiuterebbe una partnership tra le due competizioni mondiali. “Ogni categoria ha le sue regole. Probabilmente dovremmo vedere se è possibile stabilire sinergie." ha spiegato per il sito dell'EspnF1.

“Avrebbe senso. Se prendiamo tre motori di F1 per un anno, ciò significa circa 5 chilometri percorsi; la gara più lunga dell'Endurance, la 24 ore di Le Mans, fa anche 5 chilometri. E chiaramente, questo incoraggerebbe altri marchi a impegnarsi in altre discipline”., come la Ferrari, Mercedes, McLaren voire Red Bull, con cui ha stretto una partnership Aston Martin.

In 2021, nuovissime normative sui motori deve entrare in vigore in F1, sulla base di un blocco V6 Turbo.