Impossibile cogliere i punti di forza della Mercedes nel 2019 – Ferrari

Mattia Binotto ritiene che le difficoltà della Scuderia su circuiti poco abrasivi e dove è richiesto molto carico aerodinamico siano troppo grandi per essere cancellate in questa stagione.

pubblicato 06/09/2019 à 14:52

Julien BILLIOTTE

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Impossibile cogliere i punti di forza della Mercedes nel 2019 – Ferrari

La squadra arrivata in casa, Monza, coronata dal primo successo stagionale dopo la commovente vittoria di Charles Leclerc a Spa-Francorchamps.

Se la casa di Maranello ancora una volta sembra godere di un netto vantaggio sull'avversario Mercedes sullo storico autodromo grazie alla buona salute del suo propulsore e alla velocità massima in rettilineo, ha faticato più volte su piste con scarsa aderenza e che privilegiano l'aerodinamica.  

Presente alla conferenza stampa della FIA questo venerdì, Mattia Binotto, direttore della Gestione Sportiva, ammette che sarà quasi impossibile colmare queste lacune da qui al calare del sipario ad Abu Dhabi all'inizio di dicembre.

« La Mercedes e la Ferrari hanno caratteristiche diverse, ha ricordato nel preambolo. Se ci concentriamo sulla SF90, ci mancano le prestazioni sui circuiti che richiedono grip e massimo carico aerodinamico. Dobbiamo fare progressi in questi settori. 

Non penso che potremo eliminare il gap dalla Mercedes su queste piste dove ci sono molte curve perché è semplicemente troppo grande. Possiamo migliorare le cose? Questo è ciò su cui ci impegniamo »

Miglior pilota Ferrari nella classifica Piloti, Sebastian Vettel 99 punti dal leader Lewis Hamilton (Mercedes). Tra i Costruttori, la Casa di Maranello è staccata di 145 unità dalla rivale tedesca. Basti dire che difficilmente la Scuderia metterà fine ad un periodo di siccità che risale al 2008 in ambito campionato.

Tuttavia, Binotto insiste sul fatto che la stabilità normativa nel 2020 deve incoraggiare la venerabile istituzione transalpine per introdurre correzioni alla fine della stagione. 

« Considerato che il regolamento tecnico del 2020 varia poco rispetto alla stagione in corso, crediamo che gli sviluppi fatti adesso saranno utili anche per la prossima stagione, ha precisato. Ci sono lacune e rimarranno, ma spero che saremo in grado di ridurle '. 

Domenica, una prima vittoria a Monza dal 2010 aiuterebbe già a salvare un 2019 che probabilmente era andato perso quando aveva promesso così tanto nei test invernali. 

Julien BILLIOTTE

Vicedirettore capo di AUTOhebdo. La piuma si intinse nel fiele.

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