Ideale soluzione di ripiego in tempi di pandemia, il percorso di Imola farà un ritorno duraturo in calendario? In ogni caso questo è quanto affermano le autorità dell'Emilia-Romagna, la regione in cui si trova l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari.
Il governo locale dichiara che l'Automobile Club d'Italia (ACI) ha ricevuto mandato dal Primo Ministro italiano Mario Dragui per negoziare un accordo con il gruppo F1 e garantire il posto di Imola nel programma fino al 2025.
L'Emilia-Romagna promette un impegno di 20 milioni di euro annui così distribuiti: 12 milioni di euro forniti dal Governo nazionale, 5 milioni di euro forniti dagli enti locali, 2 milioni di euro di investimenti privati e 1 milione di euro dall'ACI.
Dopo aver ospitato il GP d'Italia nel 1980, Imola è stata teatro del Gran Premio di San Marino dal 1981 al 2006.
Abbandonato dalla F1 per circa quindici anni, il circuito italiano è tornato gradito nel 2020 grazie al Covid-19, che ha stravolto il calendario originale della F1 e costretto le parti interessate a trovare soluzioni di ripiego.
Organizzato sotto il nome di Gran Premio dell'Emilia-Romagna, l'evento è stato riproposto in programma anche questa stagione, e sembra ormai destinato a prolungarsi negli anni a venire.
“Dopo due edizioni sperimentali, Imola punta a tornare ad essere un appuntamento fisso del campionato del mondo di Formula 1”, ha salutato Stefano Bonaccini, presidente dell'Emilia-Romagna.
Contattato da AUTOsettimanalmenteLa F1 non ha voluto commentare ufficialmente l'annuncio fatto dalla regione.
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