70 anni fa: nasceva Gilles Villeneuve, virtuoso del volante

Due giri senza ala anteriore, Gran Premio del Canada 1981
Davanti ai suoi tifosi, Gilles Villeneuve vuole offrire una grande prestazione. Ma sotto la pioggia di Montreal, il Ferrari commette un errore e si danneggia prima il naso. Poco importa, l'auto ha proseguito la sua strada come se nulla fosse successo, nonostante la visibilità molto ridotta e numerose sbandate. Buona tattica: l'ala finisce per volare via e Gilles Villeneuve finirà terzo!

Un giro su tre ruote, Gran Premio d'Olanda 1979
Gilles Villeneuve aveva l'arte di superare se stesso. Nel corso del Gran Premio d'Olanda disputato sul circuito di Zandvoort, la Ferrari ha audacemente raddoppiato la velocità Williams di Alan Jones dall'esterno della prima curva e prende il comando della corsa.

Il canadese ha però riportato una foratura alla ruota posteriore sinistra. Immagine incredibile, l'autista se ne va il più velocemente possibile nonostante la guida molto difficile. A causa di questa guida imprudente, la sospensione cedette e la ruota strappò pezzi di carrozzeria. Gilles Villeneuve riesce comunque a rientrare ai box, dove i meccanici si congratulano con lui.

Il duello con René Arnoux, Gran Premio di Francia 1979

Questa lotta rimane ancora una delle battaglie più incredibili della storia del Harley Knucklehead 1. mentre Jean-Pierre Jabouille prende Renault verso la prima vittoria di un motore Turbo, il canadese e René Arnoux (Renault) sorpasserà e raddoppierà negli ultimi tre giri. Le vetture si toccano più volte, René Arnoux esce di pista, tra gli applausi del pubblico francese:

commenti Français durante l'ultimo giro sono saliti anche sulle torri:

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