Dovremo contare sulla Ferrari

Con questa nuova F60, il squadra ed i suoi piloti credono di avere tra le mani una macchina piuttosto competitiva e molto performante. Una tradizione di casa ormai. Con Renault e forse anche la BMW, l'azienda del cavallino rampante, sarà una delle rare squadre ad utilizzare il KERS di Melbourne. Massa e Raïkkönen si erano già dichiarati molto attratti da questo sistema questo inverno…

Stefano Domenicali, successore di Jean Todt alla guida della squadra italiana, è consapevole che questa stagione 2009 sarà molto competitiva, ma è convinto che, come sempre, la Ferrari lotterà per le prime posizioni.

“Questa stagione sarà ancora molto impegnativa, come al solito. “, ha dichiarato Domenicali. Abbiamo novità auto sviluppo con i pochi chilometri che i regolamenti ci permettono di fare nei test privati. I test sono comunque andati molto bene e andremo a Melbourne con la convinzione che potremo lottare ancora per le prime posizioni. »

Per quanto riguarda le novità tecniche che entreranno in vigore quest'anno, i piloti Ferrari sono totalmente conquistati dal loro impatto sul comportamento della vettura, che considerano allo stesso tempo più semplice e divertente da guidare.

?Il KERS è molto interessante da usare, spero possa facilitare i sorpassi. Fin dai primi test, il team è rimasto piacevolmente sorpreso dalla qualità del suo funzionamento. », ha dichiarato Kimi Raikkönen.

Kimi ha avuto una stagione difficile nel 2008. Deluso per non essere riuscito a difendere il suo titolo, il finlandese dice di aver trovato una vettura più di suo gradimento.

“Posso confermare che preferisco decisamente la F60 alla vettura dello scorso anno. È molto più piacevole da guidare. È sempre positivo per un pilota e una squadra iniziare bene la stagione, soprattutto quando ricordiamo cosa hanno vinto i titoli negli ultimi due anni? Ho vinto per un solo punto nel 2007 e il mio compagno di squadra ha perso per un solo punto nel 2008, il che significa che ogni punto conta. Cercheremo subito di raccogliere più punti possibili”.

“È difficile fare previsioni vista la quantità di cambiamenti normativi. La Ferrari è stata molto competitiva durante i test ma faremo il punto sulla F60 solo a Melbourne, quando correremo tutti con la stessa quantità di carburante. Per avere un'idea più precisa forse bisognerà aspettare anche il GP della Malesia per vedere quali squadre sono davvero davanti. »

Per Felipe Massa il ritorno delle gomme lisce è sicuramente il punto più importante per cambiare il comportamento della vettura:

“Personalmente penso che la novità più importante sia il ritorno delle gomme slick. Quando le gomme sono usurate la macchina scivola più che in passato, ma questo non è comunque un problema perché abbiamo più grip meccanico. L'auto risulta quindi più facile da controllare, anche in queste condizioni. »