La HRT ha molto lavoro da fare

Dopo il divieto di partenza all'Albert Park, l'HRT è riuscito ad alzare il livello fino a scendere sotto il 107% nelle qualifiche di Sepang. Dopo essere rimasto molto indietro nello sviluppo della F112, il team ispanico difficilmente riuscirà a realizzare una stagione migliore rispetto agli anni precedenti. SE il compito si rivela difficile mentre la squadra è sottoposta a una significativa ristrutturazione, il Team Principal Luis Pérez-Sala non si arrende e accoglie a braccia aperte la pausa nel calendario in modo che gli ingegneri possano lavorare sullo sviluppo della nuova auto.

Luis Pérez-Sala riconosce che l'inizio della stagione è particolarmente difficile per la squadra, ma rimane fiducioso sul potenziale della F112 nel corso della stagione. “L’inizio della stagione è stato molto complicato perché siamo indietro rispetto alla tabella di marcia rispetto alle altre squadre. Abbiamo fatto sforzi enormi per essere presenti in Australia e migliorare la nostra prestazione una settimana dopo in Malesia. C’è ancora molto da fare e molte aree da migliorare per arrivare dove dovremmo essere. Almeno abbiamo avuto il tempo di analizzare i dati, prepararci e ricaricare le batterie. Sono sicuro che ci troveremo in una situazione migliore quando arriveremo in Cina. Non dobbiamo dimenticare che la F112 è ancora agli inizi e che dobbiamo progredire senza interruzioni. Avremo dei piccoli cambiamenti a Shanghai per migliorare il raffreddamento e l'aerodinamica e l'obiettivo di questo fine settimana sarà quello di verificare che questi aggiustamenti funzionino. In sintesi, dobbiamo sfruttare tutto il potenziale della vettura, migliorando al tempo stesso il lavoro di squadra e il coordinamento. »